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近兩年,隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的加速推進,生鮮電商市場快速崛起,拉動了冷鏈物流行業的迅速發展。
近兩年,隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的加速推進,生鮮電商市場快速崛起,拉動了冷鏈物流行業的迅速發展為此,**發展改革委、交通運輸部、**市場監管總局等十一部門聯合印發了《關于培育傳統優勢食品產區和地方特色食品產業的指導意見》,強調要加強預冷、貯藏、保鮮等農產品冷鏈物流設施建設。
面對市場需求的集中上升,主流輕卡車企紛紛推出了可靠、冷品質好的冷藏車,北汽福田、宇通輕型車、重汽輕卡、一汽解放輕卡、江淮1卡等,為冷鏈運輸人帶來了***價值的運營解決方案歐馬可S1冷藏車2023款歐馬可S1冷藏車搭載專屬冷鏈版動力,相較上一代發動機,動力輸出提升10%,低速扭矩提升至380N·m。
在福田PDIC動力集成創新中心的加持下,全新歐馬可S1冷藏車可實現動力鏈與整車的一體化匹配,帶來更***的傳動效率與燃油經濟性,更能夠滿足城市冷鏈配送對于時效性的要求
為了確保冷效果更佳,歐馬可S1冷藏車將發電機由原來的80A升級為90A、100A,結合標配的智能溫濕度記錄儀,可實現更加精準的溫度控制,車廂溫度調節區間為3-7℃、溫度誤差不超過±0.5℃,運輸全程保鮮。
宇通T5純電動冷藏車宇通T5純電動冷藏車采用集成式電驅橋,電機額定功率65kW,峰值扭率120kW結合宇通專屬的“睿控”技術、整車能量管理等技術,工況續航里程提升10%以上,可為冷鏈運輸人提供更可靠的運營體驗。
車輛搭載磷酸鐵鋰電池,電池容積為100.46kWh,具有***能量密度、***性、***循環壽命等特點,能夠適應復雜的工況**,保證車輛的長續航和***可靠性在標載場景下,該車一次充電續航可達到290km,可滿足城配快運、城際配送等運輸工況需求。
電池具備快充功能,電量從20%充到80%只需30分鐘左右,大大提升單日運營效率
在貨箱上裝方面,該車搭載KW-450EW制冷機組、聚氨酯保溫材料的冷藏貨箱,尺寸為4080mmx2100mmx2100mm通過車聯網平臺,運輸人用手機APP提前開啟車輛冷機,時刻掌握貨箱內溫度,保證冷鏈運輸全程無憂。
重汽輕卡統帥雪豹冷藏車統帥雪豹冷藏車搭載濰柴WP3N發動機,可輸出170馬力,峰值扭矩為520N.m,配備一鍵充放氣、4擋阻尼調節的氣囊減震座椅,可根據路況調節氣囊減震軟硬程度,時刻為運輸人帶來愉悅暢快的駕駛體驗。
雪豹冷藏車的原廠冷箱與中集、綠葉等大廠合作。冷箱采用內外FRP玻璃鋼夾保溫層的結構,中間保溫層采用XPS材質,也可以選擇耐受工作溫度更***的PU材料,確保冷藏貨物的萬無一失。
值得一提的是,雪豹冷藏車通過方向盤左側的定速巡航按鍵,可自動調節車輛怠速,實現一鍵冷功能,提升日常運營的可靠性與便利性一汽解放輕卡領途冷藏車為滿足冷鏈運輸人對時效性的需求,全新的領途冷藏車采用解放動力CA4DD1國六發動機,排量為3升,輸出160馬力,扭矩可達480N·m。
該發動機扭矩覆蓋1200~2600r/min,區間寬泛,可輕松應對各種運輸工況與之匹配的是解放CA6TBX050M1 6擋手動變速箱,動力鏈調校成熟,具有強勁平順的特點結合多片簧鋼板懸架的采用以及全新的燕尾梁設計,整車承載力增強的更好地確保多拉快跑。
上裝部分,領途冷藏車采用輕量化鋁制貨箱,在促進整車輕量化的保溫性能達到國際A級標準,搭載大電流100A發電機,可以完成快速制冷在一鍵怠速提升器的加持下,即使停車卸貨或者休息的情況下,冷機也可以正常工作,讓運輸人更加省心與安心。
江淮1卡冷鏈1號——帥鈴冰博士S7“冷鏈1號”帥鈴冰博士S7是江淮1卡專為冷鏈運輸造的冷藏車型,具有整車一體化的專業生產方案,其上裝與底盤均由原廠家制造帥鈴冰博士S7有多款***端國產與進口品牌冷機可選,包括美國冷王、開利、凱雪、江淮松芝等,保證制冷的質量與效果。
底盤方面,帥鈴冰博士S7承襲了江淮汽車底盤專家的優勢,自帶原廠雙壓縮機支架,可供運輸人一體化安裝,匹配度更***,即使長期在顛簸路段行駛也不會發生斷裂雙100Ah的超大電瓶與24V大功率電機的裝配,能夠為車輛提供足夠的電量支持,保障冷機長時間穩定運行,拓寬具體使用工況的適用性。
在冷鏈運輸人***為關注的動力方面,帥鈴冰博士S7可搭載排量為3升的康明斯發動機,滿足國六b排放標準,輸出功率為160馬力,輸出扭矩為430N·m,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩,經濟區間相當寬泛。
結合渦輪增壓技術,可促進油耗的降低,帶來強動力、低油耗的顯著優勢在新能源轉型趨勢不斷加速的當下,冷藏車也進入了燃油、電動“雙劍并發”的階段,并在、智能、可靠、、舒適等方面進階,助力運輸人降本增、創富更無憂。
經過這些***端輕卡冷藏車的配置介紹,運輸人更青睞哪款產品呢?歡迎在評論區說說你的看法,還可以到運輸人網查詢更多詳情。